Строительство высокой ребристой опалубки

F-Beam Frackwork Специальная опалубка

Туннель относительно длинный и узкий; Длина часто намного больше, чем в два раза в диаметре , хотя могут быть построены аналогичные более короткие раскопки, такие как перекрестные проходы между туннелями.

Определение того, что представляет собой туннель, может широко варьироваться от источника к источнику. Например, определение дорожного туннеля в Соединенном Королевстве определяется как «структура подземных шоссе, заключенная в течение длины 150 метров (490 футов) или более». ^[1] В Соединенных Штатах определение NFPA тоннеля представляет собой «подземную структуру с длиной конструкции, превышающую 23 м (75 футов) и диаметр более 1800 миллиметров (5,9 фута). ^[2]

В Великобритании, пешеходный, цикл или туннель животных под дорогой или железной дорогой называется метро , ​​в то время как подземная железнодорожная система по-разному называется в разных городах, « под землей » или « трубку » в Лондоне , « метро » в Глазго , а « Метро » вНьюкасле . Место, где дорога, железная дорога, канал или водоток проходит под пешеходной дорожкой, велосипедной дорожью, или другой дорогой или железной дороги, наиболее часто называют мостом или, если проезжают под канал, акведук . Там, где конструкция опалубка важно подчеркнуть, что опалубка Type Type проходит внизу, пресс-форма T Beam может называться подземным переходом , хотя официальный термин при прохождении под железной дорогой является подбрицом . Более длительный подземный переход, содержащий дорогу, канал или железную дорогу, обычно называют «туннелем», независимо от того, проходит ли пузыр опалубки для опалущиков по другому предмету инфраструктуры. Подземный переход любой длины под рекой также обычно называют «туннелем», независимо от режима опалубки Transport T Beam.

В США термин «метро» означает подземную систему быстрого транзита, а термин подземный переход пешехода используется для прохода под барьером. Платформы железнодорожного вокзала могут быть соединены пешеходными туннелями или пешеходами.

Особенность продукта:

* Движущаяся опалубка поддержки широко используется в конкретной конструкции всех видов специальных сооружений.
* Продукт прост в использовании и гибко для разборки.
* Еще раз оборот, низкая стоимость амортизации.
* Внешний вид бетона является качество.
* Сохранить стоимость труда и снизить стоимость проекта.

Преимущество :

● легкий вес;
● простая, прочная и стабильная структура;
● перемещается, установлен и легко разбит;
● Сильная повторное использование;
● небольшая деформация под силой;
● Адекватное пространство под путешественником и предоставление большого пространства для баров и эксплуатации опалубки.

Lijian Foodwork - это профессиональное производственное предприятие, специализирующееся на строительной опалубеке, стальной структуре и механическом оборудовании. Он может предоставить строительными предприятиями серией высококачественных услуг, таких как опалубка и стальные конструирующие технические консультации, проектирование схемы, обработки и производство, продажи, лизинг и техническое руководство и монтаж на территории отеля.
Компания связана с Пекином Lijian Engineering Technology Co., Ltd., Ltd., Ltd. Shandong Lijian Formage White Co., Ltd. и Anshan Lijian Engineering Co., Ltd. Обработчики компании расположены в городе Тайань, провинция Шаньдун и город Аншань. , Провинция Ляонинга. Опираясь на передовую технологию и сильную процедуру обработки, бизнес компании быстро развился. С момента своего основания компания участвовала в сотнях крупных внутренних проектов. Система продукции компании широко используется в области строительства инфраструктуры, таких как высокоскоростные железные дороги, метро, ​​водохранилища, эксплуатагирование, подземные корки труб и муниципальный инженерии. Он имеет характеристики разумной структуры, удобной работы, надежного качества и высокой производительности. Он установил хорошие совместные отношения с Китайской железной дорогой, Китайской железнодорожной конструкцией, китайской государственной конструкцией, гидроэнергетией Китая, China Construction Construction, China Construction и другими строительными компаниями.

Бизнес компании расширился до 15 провинций, городов и автономных регионов по всей стране и экспортируется в Соединенные Штаты, Объединенные Арабские Эмираты, Камбоджи и другие страны. В начале своего создания Компания заняла качество и технологии в качестве основы компании и взяла на себя руководство в получении сертификации качества и подать заявку на ряд национальных патентов. Стабильность качества продукции и технологическое продвижение находятся на переднем крае промышленности.
Компания принимает «доверие сначала, пользователей сначала» в качестве своей корпоративной цели, «качество для выживания, инновации для развития» как его бизнес-философия и выигрывает доверие строительных подразделений с инновационными технологиями и высококачественными услугами, чтобы создать хорошие экономические и социальные Преимущества для них.

Услуги с добавленной стоимостью:
Обеспечить план строительства для гражданского строительства и сотрудничать с торцем на стороне А.
Предоставить ранний дизайн продукта и наиболее экономически эффективную схему.
После обслуживания по продажам и технической поддержке во время строительства.
Бесплатная схема улучшения продукта.