Сегментный трубопровод для системы метро - это тип опорной структуры, которая используется для обеспечения и стабилизации труб в подземных туннелях или станциях. Эти кронштейны, как правило, изготовлены из прочных материалов, таких как сталь или алюминий, и предназначены для выдержания веса и давления труб, которые они поддерживают.
Сегментные трубные кронштейны устанавливаются через регулярные промежутки времени по длине трубы для предотвращения провисания или движения. Они часто регулируются для размещения различных размеров труб и конфигураций, а также могут включать такие функции, как резиновая или неопреновая прокладка для уменьшения вибрации и шума.
Функция продукта:
* Это широко используется в бетонной конструкции различных подземных проектов.
* Продукт прост в использовании и гибкий для разборки.
* Больше раз оборота, низкая стоимость амортизации.
* Внешний вид бетона - это хорошо качество.
* Сэкономьте затраты на рабочую силу и снизите стоимость проекта.
Преимущество :
● легкий вес;
● Простая, прочная и стабильная структура;
● Перенос, монтируется и разряжено;
● Сильная повторная способность;
● Небольшая деформация при силе;
● Адекватное пространство под путешественником и обеспечение большого места для баров и строительной работы.
Услуги с добавленной стоимостью:
Обеспечить план строительства для гражданского строительства и сотрудничать с торгами на сторону А.
Обеспечить ранний дизайн продукта и самую экономичную схему.
После продаж и технической поддержки во время строительства.
Бесплатная схема улучшения продукта.