Подвесная корзина Бетонная опалубка мостов

Подвесная корзина Бетонная опалубка мостов

Подвесная корзина - основное оборудование консольного строительства, которое в основном используется при строительстве монолитных балок. В соответствии со структурной консольной опалубкой опалубку сегментной сборки можно разделить на 4 типа: ферменная, вантовая, стальная секционная и смешанная.
Характеристики: легкий вес, высокая прочность, простая структура, твердость и стабильность, высокая повторяемость и хороший оборот.

1. В зависимости от длины платформы, подвесная корзина для тянущего троса может быть разделена на подвесную корзину с тросовым тросом для длинной платформы и подвесную корзину с тросовым тросом для короткой платформы. Как правило, подвесные корзины на длинных платформах устанавливаются только под бетонную главную балку, а длина подвесных корзин под готовыми балками обычно немного больше, чем длина подвесных корзин под заливными балками, так что общая длина подвесных корзин составляет очень долго. Одна из целей Cantilever Forming Traveler - обеспечить движение подвесных корзин и жесткость подвесной корзины вдоль моста. Подвесная корзина сложного типа с короткой платформой представляет собой подвесную конструкцию с треугольным тросом на существующей секции балки в качестве силы ходьбы, которая значительно снижает силу реакции, создаваемую задним крюком подвесной корзины, действующим на основную балку. При этом соответственно уменьшается длина платформы подвесной корзины, что может уменьшить собственный вес подвесной корзины.


2. Источником подвесных стержней для тягового троса можно разделить на подвесную пластину для тянущего троса с набором стоячих стержней и подвесную корзину для троса из стали сварочного типа. Платформа и большинство стержней типа "Консольная подъемная опалубка" собраны с помощью общего стержня, такого как универсальный стержень, так что стержни можно увеличивать или уменьшать в зависимости от силы и адаптироваться к различным конструкциям. Стоимость амортизации также невелика, а опоры легко доступны. Но форма огромная.


3. Платформа корзины последнего типа и ее крюки и треноги в основном сварены или собраны из стальных пластин или стальных профилей. Его конструкция проста и компактна, однако, поскольку она специально сделана, стоимость высока, и при использовании на разных мостах могут возникнуть проблемы, такие как большие конные экипажи или недостаточная несущая способность системы консольной опалубки, требующей увеличения или реструктурирован.

особенность продукта:

* Широко применяется при бетонном строительстве всех видов конструкций особой формы.
* Продукт прост в использовании и легко разбирается.
* Оборот больше раз, амортизация низкая.
* Внешний вид бетона хорошего качества.
* Экономия затрат на рабочую силу и снижение стоимости проекта.

Преимущество :

● легкий вес;
● простая, прочная и устойчивая конструкция;
● легко перемещать, монтировать и разбирать;
● возможность многократного использования;
● малая деформация под действием силы;
● достаточное пространство под дорожным полотном и большое пространство для установки стержней и опалубки.

Lijian Formwork - профессиональное производственное предприятие, специализирующееся на строительной опалубке, стальных конструкциях и механическом оборудовании. Он может предоставить строительным предприятиям ряд высококачественных услуг, таких как технические консультации по проектированию опалубки и стальных конструкций, разработка схем, обработка и производство, продажа, аренда и техническое руководство и установка на месте.
Компания аффилирована с Beijing Lijian Engineering Technology Co., Ltd., Shandong Lijian Formwork Co., Ltd. и Anshan Lijian Engineering Co., Ltd. Производственные базы компании расположены в городах Тайань, провинция Шаньдун и Аншань. , Провинция Ляонин. Опираясь на передовые технологии и мощную обработку, бизнес компании быстро развивался. С момента основания компания приняла участие в сотнях крупных отечественных проектов. Система продуктов компании широко используется в таких областях строительства инфраструктуры, как высокоскоростные железные дороги, метро, ​​водное хозяйство, скоростные дороги, подземные коридоры труб и муниципальное строительство. Он отличается разумной структурой, удобством в эксплуатации, надежным качеством и высокой стоимостью. Он установил хорошие отношения сотрудничества с Китайскими железными дорогами, Китайскими железными дорогами, Китайским государственным строительным предприятием, Китайской гидроэнергетикой, Чайна Коммуникейшнс Констракшн, Чайна Пауэр Констракшн и другими строительными компаниями.

Бизнес компании расширился до 15 провинций, городов и автономных районов по всей стране и экспортируется в США, Объединенные Арабские Эмираты, Камбоджу и другие страны. В начале своего основания компания взяла за основу качество и технологии и возглавила процесс получения сертификатов качества и подачи заявок на получение ряда национальных патентов. Стабильность качества продукции и технологический прогресс находятся на переднем крае отрасли.
Компания ставит своей корпоративной целью «прежде всего доверие, прежде всего пользователи», «качество для выживания, инновации для развития» в качестве своей философии бизнеса и завоевывает доверие строительных единиц с помощью инновационных технологий и высококачественных услуг для создания хороших экономических и социальных выгоды для них.

Услуги с добавленной стоимостью:
Предоставить план строительства для гражданского строительства и сотрудничать с участником торгов для Стороны А.
Обеспечьте ранний дизайн продукта и наиболее экономичную схему.
Послепродажное обслуживание и техническая поддержка во время строительства.
Бесплатная схема улучшения продукта.